的主席无人机系统科学和研究小组,横切的Ted莱斯特最近提出了一个更新面板的过去两年的工作,在无人驾驶车辆系统国际协会(AUVSI)Xponential 2017会议,在达拉斯,德克萨斯。他的同事安迪lach和杰夫•Breunig莱斯特与赞助商,有充足的时间来谈店行业合作伙伴等等。会议主办的600家参展商和8000年在无人机领域有影响力的球员。莱斯特,lach Breunig在横切的员工先进的航空系统中心的发展(CAASD),我们的联邦政府资助的研究和发展中心为联邦航空管理局。编辑器

照片:吉姆。摩尔,飞机所有者和飞行员协会。使用许可。

作者:马力的地方

在无人驾驶车辆系统国际协会(AUVSI)Xponential 2017会议上,斜接的专业知识在无人机系统(UAS)舞台上展出,但并不明显。

“我们在这个事件大多是在窗帘后面,而不是在它面前,“笔记研究策略师Andy lach”,但我们有一个巨大的影响,因为很多话题,讨论了斜方正在和一个有影响力的作用。”

例如,会议的主讲人提到斜方一直在做支持工作扩大使用小UAS-safely securely-even在人口稠密的地区。

作为这一努力的一部分,美国联邦航空管理局(FAA)正在向站着一个航空立法委员会(电弧)专注于识别技术和方法,可以用来识别和跟踪小无人机,而他们在空中。

横切是支持这一努力,AUVSI的帮助。“AUVSI征求白皮书关于这个主题,然后移交给我们分析,“lach解释道。“我们分析现在通知弧的创建。我们的评估的想法是最好的帮助确定哪些组织会选择弧会员。”

横切看着40多个不同的概念和方法提交的数十个组织。“我们已经做了详细的分析的能力,他们的实用性,和他们的技术准备工作范围内的所有这一切准备的单口弧,“杰夫Breunig补充道,他是向上斜方为美国联邦航空局工作的小型无人机。

虽然斜方没有在会议上宣传这个角色,这个词了。“每个人都知道我们正在扮演的角色,他们寻求我们,因为他们想要洞察未来,“lache说。

结合主要影响者

会议,召集了600家参展商和8000年在无人机领域有影响力的球员,也是一个理想的场所与赞助商参与斜方员工有意义的对话,行业合作伙伴等等。

“会议吸引了非常广泛和高级组参与者,”Breunig说。“公司把他们的ceo,咕咕地叫,首席工程师,和研究人员对这个事件。所以你可以与不同组织的会议在非常高的水平,在深技术水平,或两者兼而有之。使富有成效的一周。”

“我们讨论的很多人是关键在无人机领域有影响力的人,“lach补充道。

许多方面的进展

斜接的Ted会议上公布的莱斯特。无人机科研小组的主席(SARP)——跨部门小组,包括从美国联邦航空局表示,国防部,美国国家航空航天局(NASA)和国土安全部,另一些则提出了一个更新的工作小组已经过去两年了。SARP的主要成就之一,他说,其建议在分离标准保持小型无人机系统操作超出了运营商的网站其他飞机的“清楚”。

莱斯特参与其他会议和展览的勘探hall-left他三大快餐。”一个有从公司只是想让无人驾驶飞机卖给想要基于drone-collected数据提供服务,”他说。增加的另一个领域关注他注意到在counter-UAS技术。他的第三个观点是,有一个移动行业更加自动化的“无人飞行系统”,用更少的行动由人类控制远程的飞行员。

显然,斜接团队涵盖了很多内容,并以不止一种方式。“我看着我一步计数器在一天的会议,我已经记录了16000步,“lach回忆说。“这是一个大的地方,有很多地方和大量丰富的机会。现在我们的工作将是传播知识和分享所有联系人我们有我们的同事。”

马力的地方是一个作家和编辑专业公司的故事。通过翻译复杂的技术概念,她帮助世界了解什么僧帽让世界变得更美好。

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