如果你曾经经历过与天气有关的动荡在飞机上旅行时,你知道这可能是一个可怕的经历。了解天气事件影响空中行动可以帮助驾驶员避免潜在的危险情况。manbetx客户端首页主教法冠公司先进的航空系统中心的发展(CAASD)正与美国联邦航空管理局采用知识共享原则和技术帮助航空分析师做到that.-Editor

作者:凯伦冷嘲

继续保证我们所有人的安全,美国联邦航空管理局(FAA),商业航空公司和其他航空安全利益相关者通常需要深入挖掘背后的原因从气象学角度看影响操作在一个特定的机场上选择的一天。例如,他们可能是研究影响因素一般机场操作或收集细节需要重建一个飞行的故事,常常跟着一个事件或事故。利用深航空业务知识和长期的合作关系在美国联邦航空局和相关实体,横切的航空安全分析团队开发的库尔特·埃特尔和基思·坎贝尔美国航空管理局的分析师和参与者的工具。他们的工作是公认的2016年5月斜方展示知识的优势。

斜方走上分析天空之前,文本和表格机场气象数据来自多种数据提供者通过各种非标准化流程。中给出的数据是无数non-collating格式不适合分析操作:模式检测,趋势识别、和离群值跟踪。简而言之,这是一个很多的信息,这使得很难消化。机场每日概述工具(ADO)将原始气象测量和hard-to-decipher数据转换成有意义的可视化需要更好的决策和关键事件分析。

ADO收集、计算、标准化、商店管理,并提出通过一系列交互式仪表板机场气象数据和图表。其友好的用户界面可以显示12个月的数据为700年美国商业机场- - - - - -给分析师的能力快速查看和了解气象数据可视化的任何一个机场在任何日期包含在存档中。ADO还使趋势通过月视图可视化专家可以与天操作上具有挑战性的天气。用户可以查看一个机场的对流天气到50英里半径或可以放大为个体跑道提取数据。

这是一个现实中的例子的数据可视化可以帮助找到答案。下面的图表显示所有相关气象数据Birmingham-Shuttlesworth国际机场在伯明翰,阿拉巴马州,目前2013年8月,当一架A300型空中客车运输机坠毁:

航空安全分析人士回顾了图看到一个在1000英尺高空云层和温度/露点收敛- - - - - -一起,可以假设两个特性可能导致事故。他们的分析证实了美国国家运输安全委员会(NTSB)调查,列出一个原因”机组人员的期望,他们将突破云层的上方1000英尺的地面由于天气不完整的信息。”

天气影响我们的生活在普通和非凡的方式,和航空旅行只是其中之一。有45个美国航空公司使用ADO正在帮助美国联邦航空局汲取过去的天气条件使未来的飞行安全。